如今火车上开始安装类似“黑匣子”的设备机车运行数据记录仪，记录着行程机车的运行状况，为了确保安全，需要及时将机车的运行情况发回监控中心分析确认，并且现在动车组数据量大、运行里程长、车站停车时间短；需要在车辆离车站2000米处就开始进行数据上传。优波通UBoTong系列产品很好的解决了以上的难题。优波通UBoTong系列可在列车可视情况下2000米处开始数据传输，当列车静止下来后传输速率近100Mbs，完全满足了大量数据的高速上传。

系统示意图

系统分析

1、站台两头各放置一台天线一体化无线网桥UBT2000-DB300，当火车进站后，火车头停靠位置与站台两头比较近，火车头上放置一台UBT2000-DS3030，外接16dBi扇区天线，与站台基站点连接通信。
2、站台上使用天线一体化设备，安装方便快捷，美观大方。车上采用分体设备，连接直径为2cm的玻璃钢全向天线，风阻小，抗风能力可达260km/h以上，确保列车高速运行时不受影响。
3、系统所采用的866Mbps分体网桥，2公里内实际带宽可达近400M，本方案中火车头与基站距离比较近，但一个站台基站较多，有一定干扰，带宽可达200Mbps以上。
4、本方案设计一个基站同时与两列火车通信，同时传输带宽分别可达100M以上，完全可以满足用户方要求。
5、本方案采用点对点的方式进行通信，该方式不需要对设备MAC进行绑定，任一列车进入任一站台 即可自动进行无线链路连接，实现自动组网的功能。